Convertisseur catalytique des tuyaux d'échappement pour Honda Civic 2012

La construction d'un catalytique à trois voies terrones en ajustement direct est assez sophistiqué et se compose généralement de plusieurs parties principales: le boîtier, la couche d'amortissement, le porteur et le revêtement de catalyseur. Le boîtier est généralement en acier inoxydable et est conçu pour protéger les composants internes et empêcher le colmatage causé par des facteurs externes tels que l'échelle. La couche d'amortissement agit comme un joint, une isolation et un support fixe, garantissant que le support ne sera pas endommagé dans des conditions telles que les vibrations et la déformation thermique. Le support lui-même est souvent composé de matériaux en céramique en nid d'abeille ou de matériaux métalliques, tandis que le catalyseur est composé de métaux précieux tels que le platine, le rhodium, le palladium, qui peut favoriser la réaction chimique des gaz nocifs, les transformant ainsi en substances inoffensives.