Filtres de particules diesel directes rounds universels

Le filtre à particules diesel a les caractéristiques suivantes:

1. La zone de filtre de chaque volume unitaire est grande et compacte

2. Perte de pression, bonne performance de piégeage

3. Excellente résistance à la chaleur et résistance aux chocs thermiques

4. L'effet filtre des particules de fumée noire est relativement élevé, généralement plus de 95,7%, ce qui a atteint la norme Euro V.

Filtres de particules diesel Céramique Le principe de base de son travail est: par exemple, le substrat universel en céramique DPF est pulvérisé de platine métallique, de rhodium, de palladium, de moteur diesel déchargé de la fumée noire contenant des particules de carbone, à travers un pipeline spécial dans le piège à particules d'échappement du moteur, Grâce à son filtre interne densément réglé, des particules de fumée de carbone adsorbées sur le filtre en fibre métallique en feutre; Lorsque la quantité d'adsorption de particules atteint un certain degré, le brûleur à la fin de l'allumage automatique et de la combustion, les particules de fumée de carbone adsorbées sur ce qui précède sont brûlées et le dioxyde de carbone est libéré inoffensif au corps humain. L'ensemble de l'appareil est conçu comme une structure à deux chambres, et la filtration et la régénération sont effectuées dans des zones, de sorte que la filtration et la régénération n'interfèrent pas les unes avec les autres, et le système peut fonctionner automatiquement, quel que soit le moteur. Le filtre à particules en céramique-céramique spécial en nid d'abeille peut jouer le rôle d'un piège pour les particules dans le gaz d'échappement dans une large mesure